不銹鋼(gang)鏈條極限拉力(li)是評判鏈條質量的(de)一項重(zhong)要指標；不銹鋼(gang)鏈條采用(yong)高性能合(he)金鋼(gang)材和先進的(de)零(ling)件處理技術。
大幅提(ti)升(sheng)鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)的(de)剛性(xing)、韌性(xing)，進而(er)達到提(ti)升(sheng)拉(la)力(li)的(de)效果(guo)；不銹鋼鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)生產中采用電液式萬(wan)能(neng)試(shi)驗機(ji)進行(xing)拉(la)力(li)測試(shi)。
鏈(lian)條斷裂時就是我們所(suo)要(yao)獲取的極(ji)限拉力數值；實測(ce)極(ji)限拉力525SX可(ke)達43.23kN！
也(ye)有人(ren)問：為什么(me)要測試拉力呢？
因(yin)為極限拉力(li)是(shi)衡(heng)量鏈(lian)(lian)條(tiao)的安(an)全性和極限強度重(zhong)要(yao)指標；這樣(yang)可(ke)以判定鏈(lian)(lian)條(tiao)最大用在(zai)多少排量的摩托車上。
而且摩友在日常騎行中(zhong)，會碰到(dao)(dao)突(tu)然加速(su)，換擋(dang)等操(cao)作；涉及到(dao)(dao)鏈條(tiao)的(de)拉扯，這時就很考驗鏈條(tiao)的(de)極限拉力了。
每(mei)批次(ci)鏈條對極限拉力的檢(jian)測都很嚴(yan)格；來(lai)確保騎(qi)士(shi)的騎(qi)行安全。
